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&&储能技术正当时 锂离子电池受青睐

时间:2018-08-25 13:48来源:未知 作者:秒速赛车 点击:
采用易燃有机电解液的锂离子电池,一直制约着锂二次电池(又称为充电电池或蓄电池)向电动汽车和大规模储能领域发展。近日,武汉大学化学与分子科学学院曹余良教授团队与美国西

  采用易燃有机电解液的锂离子电池,一直制约着锂二次电池(又称为充电电池或蓄电池)向电动汽车和大规模储能领域发展。近日,武汉大学化学与分子科学学院曹余良教授团队与美国西北太平洋国家实验室,共同在《自然·能源》在线发表关于非燃磷酸酯电解液在锂离子电池应用的研究成果。

  据了解,新宙邦2018年上半年锂离子电池化学品业务实现营业收入4.82亿元,同比增长19.75%;毛利率为27.10%,同比减少7.14%。

  国家能源局原副局长王晓林被逮捕近日,河北省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对国家能源局原党组成员、副局长王晓...[详细]

  作者说,大多数锂离子部署将在美国发生,其次是中国,日本和澳大利亚。

  按照今年6月实施的补贴新政,续航里程300公里成为一个分水岭,300公里以上补贴会提高,300公里以下补贴大幅降低,而续航里程在150公里以下的车型,补贴则完全取消。

  电池均衡算法分为基于电压一致的均衡策略、基于SOC一致的均衡策略和基于剩余充电电量的均衡策略。最后一种均衡算法约束较宽、效率较高(图9)。

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  在当今时代,锂电池的应用颇为广泛,在数据中心、通信基站、轨道交通、工业一体化等领域都常见锂电池的身影。锂电池在我们生活中应用如此广泛,那么锂电池的安全性和耐用性也就成为了我们关注的重点了。

  根据中汽协预测,按照前5个月的增长水平计算,2018年我国新能源汽车的产销规模将突破100万辆。若以每辆车需要60公斤电解液计算,2018年我国新能源汽车市场将需要6万吨的电解液。据不完全统计,2018年-2019年仅主流上市公司的电解液产能就将突破10万吨,2018年动力电池电解液市场仍将处于供大于求的局面。

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  在北京亚运村汽车交易市场,新能源汽车经销商告诉记者,今年上半年店里的生意特别好。

  新政策的出台一定会让新能源汽车销量出现下滑的局面和趋势,但这个是政策调整下的正常现象,当这个过渡期过去,一切又会好转起来。现在车企需要做的,除了在快速调整产品结构不涨价的同时,还要继续调整升级产品和产线,并优化即将面对的各种问题。

  推动能源储存增长的因素之一是,更多的公用事业公司将技术纳入其规划过程。

  深圳消费者 陈先生:主要还是看新能源车的质量,包括性能、内饰、外观各个方面,这才是成为消费者去购买新能源车的一个决定性因素,政府补贴会成为一个激励。

  基于对新能源汽车市场空间的良好预期,国内一些规模较大、实力较强的企业开始涉足锂离子电池电解液领域,并且纷纷紧抓机遇扩大产能,市场价格竞争压力不断增大。

  美国马里兰大学、陆军研究实验所和阿尔贡国家实验室等机构,以化学性质极不稳定的锂金属为负极制备一种电池,配以高氟电解液,可实现充放电多达千次,储电能力仅下降到最初的93%。

  无独有偶,国内另一锂电池电解液巨头——天赐材料002709)日前公布的2018年上半年财报,也印证了电解液价格下滑的走势。天赐材料公告显示,今年上半年公司实现归属于上市公司股东的净利润4.45亿元,较上年同期增加151.67%,但主要是报告期内公司对参股子公司江苏容汇通用锂业股份有限公司会计核算方法变更,以及处置容汇锂业股权导致投资收益增加。剔除上述原因对归属于上市公司股东净利润贡献的4.29亿元,归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降91.10%。下降原因主要系报告期市场竞争加剧,公司电解液产品销售价格下降,导致毛利率下降所致。此外,公司预计下半年毛利率继续较上半年下滑5%左右。

  今年6月12日起,新能源汽车补贴新政正式实施,续航里程300公里成为补贴升降的分水岭,而续航里程150公里以下的补贴则完全取消。

  近几年,在政府的政策补贴支持下,国内新能源车企非常快速的发展着。虽然新能源乘用车在现阶段并没有燃油汽车的使用率高,但不可否认的是,新能源乘用车在国内的汽车市场还是占据着比较重要的地位。可从今年6月12日新能源汽车补贴新政正式实施开始,补贴力度开始减少,续航里程150公里以下的补贴则完全取消。之前情绪一直高涨的新能源车企又将何去何从呢?

  GTM分析师称,锂离子电池的增长是几个相关趋势的结果。为了满足对电动车电池的需求,锂离子制造能力已经大规模扩建。所谓的千兆工厂的增加有助于规模经济和降低电池生产成本。

  “储能技术是国家能源战略的重大需求。大规模储能技术可调控风能、太阳能发电的不稳定、不连续性,实现安全、稳定供电。大规模储能技术是实现可再生能源普及应用的核心技术。”在近日召开的第四届中国储能电池材料和技术大会上,山东泰汽投资控股集团董事长张风太表示。

  “储能技术是国家能源战略的重大需求。大规模储能技术可调控风能、太阳能发电的不稳定、不连续性,实现安全、稳定供电。大规模储能技术是实现可再生能源普及应用的核心技术。”在近日召开的第四届中国储能电池材料和技术大会上,山东泰汽投资控股集团董事长张风太表示。

  近年来,随着电源投资不断向清洁能源倾斜,电源结构持续优化,可再生能源装机容量比重及发电量比重均明显提高。但是,风能、太阳能等可再生能源具有不连续、不稳定、不可控的非稳态特性,这决定了迫切需要大规模储能技术参与调节。

  电源结构优化任重道远。日前发布的《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出明确要求:“按照输出与就地消纳利用并重、集中式与分布式发展并举的原则,加快发展可再生能源。到2020年,非化石能源占一次能源消费比重达到15%。”

  伴随电源结构优化的是储能技术的跟进和配套。《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出:“提高可再生能源利用水平。加强电源与电网统筹规划,科学安排调峰、调频、储能配套能力,切实解决弃风、弃水、弃光问题。”并且在“明确能源科技创新战略方向和重点”章节中把储能作为9个重点创新领域之一。

  储能技术与大气污染防治也紧密相关。《能源行业加强大气污染防治工作方案》对于“加快储能技术研发应用”提出具体任务:“以车用动力为重点,加快智能电网及先进储能关键技、材料和装备的研究和系统集成,加速创新成果转化,改善风电、太阳能等间歇式能源出力特性。”

  在国家发展改革委能源研究所的高虎看来,当前至2015年是储能技术的示范发展阶段,将主要平滑和稳定可再生能源输出,用于风光电站和分布式系统。在未来10年,储能系统将逐步成为电力生产运营的必备部分,普遍用于发电、电网领域。

  相关专家分析,可再生能源正逐渐由辅助能源变为主导能源。2050年前后,中国将形成以可再生能源为主、多种能源并存的能源供给结构,可再生能源提供80%的能源需求,中国进入“新能源后碳时代”。可以预见,在不久的将来储能技术将迎来大规模发展局面。

(责任编辑:秒速赛车)
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