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补贴后6万能续航255km纠结新能源车怎么选?不妨

时间:2018-09-05 07:27来源:未知 作者:秒速赛车 点击:
这车能续航255km,100km才8块钱,补贴完不到6万就可以买回家,国产总算看到希望。说到现在的新能源车,也就是我们常常所提到的纯电动车,因技术与成本原因,其售价与续航能力也一

  这车能续航255km,100km才8块钱,补贴完不到6万就可以买回家,国产总算看到希望。说到现在的新能源车,也就是我们常常所提到的纯电动车,因技术与成本原因,其售价与续航能力也一直在快速地发生着变化。不过,由于新能源汽车目前的购车政策并不明朗,因此与其现阶段购买高端电动车型(例如特斯拉Model s),倒还不如选择一款外观时尚、价格实惠、使用方便的纯电动小车,而这也是小型纯电动车之所以能够销量走俏的重要原因之一。

  我们今天要来说的这个品牌,众泰新能源,便是看重了这个热门市场,推出的车型也可谓是十分具有针对性,其在早期就已经积累了不错的销量基础,因此才有了全新一代也就是第三代云100plus车型的诞生。既然如此,那作为众泰新能源旗下的最新车型,云100plus又有哪些亮点呢?咱们一起往下来看看。

  首先,众泰云100plus是众泰控股集团江南汽车制造有限公司在众泰云100及云100S基础上推出的一款升级车型,至今也已经是来到了第三代,新车拥有时尚的外观,精致的内饰,笼式车身等诸多同行无法比拟的优点,另外,新车也还配备有ABS防抱死控制系统、10吋MP5+radio+USB+GPS+蓝牙+手机互联(带网约车接口)中控屏等实用性功能。电池部分,云100plus采用的是三元锂电池,其匀速法最大续航里程可达280公里以上,综合工况续航里程也能达255公里,可以毫不含糊地说,改款后的云100plus性价比得到了大幅度的提升,因此,说国产新能源汽车因为云100plus而总算看到了希望,师哥觉得也是没有毛病的。

  再往下看,云100plus的外观依旧保持了小巧灵动的设计风格,车辆前脸采用全新的封闭式六边形格栅,其中以蓝色、镀铬饰条进行装饰,视觉效果更显简大方。整体给人感觉既融合了主流与个性的设计,也展现了节能环保的身份特征。而在车身尺寸方面,新车的长宽高也是有所提升,其分别为3627/1620/1476mm,轴距为2360mm。

  另外,在车身配色上云100plus也是提供了全方位的个性化选择。其中就包括有同级绝无仅有的白红、黑红等多种双色外观搭配,再加上随车身搭配的动感双色铝合金轮毂,整体就给人感觉十分年轻、有活力。

  内饰方面,新车也是采用了T字型的布局,整体采用棕/黑配色,并融入银色、蓝色饰条进行点缀,看上去较为活泼。值得一提的是,通过实测我们能看到,身体经常接触到的部位全部都采用了皮革包覆软材质填充,再加上匠心独到的缝线运用、配合车内棕黑分层的高级配色,整个内饰给人感觉尽显格调,完全不像是一款补贴后仅需6万元的小车啊。此外,整个内饰色调低反射的设计,也无形中降低了光线对眼睛的刺激,提升了行车安全性,这点又不得不给众泰点个赞,确实用了心。

  座椅部分,云100plus也是采用了符合人体曲线、释放自然的功能性座椅,整车乘坐舒适度高,能够减少臀背部受压迫面积,避免颈肩腰的劳损。此外,该套座椅也具备良好的透气和散热性,将来车主长时间使用后也好方便清洗,总的用一句话来形容该座椅就是:档次高、透气性好、可防菌,为车主后期用车也是提供了充分的保驾护航。

  配置部分,云100plus配备7英寸液晶仪表盘,并搭载10英寸中控屏,多功能方向盘、导航、电动助力转向等功能。此外,该车还采用了世界上公认的最安全笼式车身结构,能够逐层分散并吸收撞击能量,从而保持驾驶舱的完整性。另外,该车四门也均加装了1000Mpa超强防撞钢梁,通过打造“高强度座舱区”确保乘客拥有完整的生存空间。哦对了,云100plus还搭载了一项行人提醒功能,该功能让车辆在低速电动行驶下(≤25km),模拟仓内太空回音,温和地提醒行人避让车辆,这样一来,对于新手或者是倒车困难用户来说就都可以算是一个很大的帮助,其实际使用性也是很不错的,非常贴心。

  磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。

  最后在动力部分,云100plus也是采用了永磁同步电机,其优点是结构简单、安全性高、电机性能稳定性好。搭配行业主流的三元锂离子电池,具有能量密度高,使用寿命长的特点,而且稳定性高效,便于维护。而这套动力组合也能够爆发出180Nm的最大扭矩,最大功率可达40kw,能够充分满足瞬时加速、负载爬坡等生活实用化场景;至于续航里程方面,经过我们的实测,在60mk/h等速巡航的状态下,云100plus的续航里程可达到280公里,而在综合工况下,续航里程也是可达255公里,因此,该车能够轻松满足跨城自驾游,对于周末需要短期出游的小伙伴们来说也不是个什么大问题。

  具体包括:干热岩储层能量评价方法与靶区优选;干热岩能量获取(现场压、控裂)方法与测井技术;现场微震监测及数据反演与人工储层裂隙网络评价方法;流体在人工储层多物理场耦合流动传热机理与取热速率优化方法;干热岩发电及综合利用技术方案与经济性评价。

  关于充电, 云100plus具备家用普充, 220V家用充电则仅需8小时即可充满;另外,该套电池组的质保也是达到了8年或12万公里,这又从根本上缓解了消费者的出行担忧,也无形中增强了消费者的购买信心。

  此外,众泰云100plus在启动后自身也不会有任何震动,所以,这也可以说是给车主准备了一个极致的宁静驾享空间。而因为没有发动机的噪音,云100plus的车内环境也是显得极为安静、惬意,而且由于不需要使用燃油,所以永远无须担心车内有难闻的汽油味。

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  去年 5 月特斯拉联合创始人兼 CTO,同时也是特斯拉重要的电池专家 JB Straubel,携手特斯拉特别专案负责人 Andrew Stevenson 成立了 Redwood Materials 公司,就是专攻材料的回收和再制造,也被视为是特斯拉布局电池回收的一招,合理推论马斯克想做的是从制造、销售、回收、再制造的产业闭环。

  云100plus还有一个吸引人的关键点,那就是使用成本超低。首先,与燃油车相比,云100plus在部分城市能享受截然不同的待遇,不限行,不限购,而且在国家和地方政策的大力支持下,购买众泰云100plus都无需缴纳购置税和车船使用税,购车成本就节省了不少开销。其次,云100plus是纯电动新能源汽车,相比传统燃油车,也可以节省下不小的日常保养费用。最后一点,那就是云100plus的使用成本也十分经济,其日常驾驶能耗低,折算后驾驶百公里仅需8元钱,相当于只有燃油车的1/10,这确实也就还算比较实惠了。

  公告,与江阴奔路投资有限公司等共同出资6700万元,设立江阴天澄科技有限公司,从事磷酸铁锂正极材料及电池生产。至此,沪深两市已经有十余家企业涉足锂电池行业。

  小结:总的来说,目前市面上的车型大多还是微型电动车,因此由于其便利度与能耗成本的经济性,还是只能被众多消费者当做短途代步工具所使用。而众泰云100plus就不同了,它的上市可以说是为用户带来了更多的选择。续航255Km、百公里仅需8元钱等等都是它比同级车型更具有优势的地方(后续我们会有对比分析文章),再加上补贴后不到6万元的售价,师哥觉得这车真心挺值的,对于城市通勤或上班代步的消费者来说,师哥建议首选众泰云100plus。

  对磷酸铁锂电池生产商来说,还面临一个专利的问题。目前国际上在磷酸铁锂领域的领先企业主要有3家,分别是美国的A123、加拿大的Phostech以及美国的Valence,掌握着较为成熟的量产技术。秒速赛车APP:一直以来我国电池产业面临到国外专利作为商业阻碍以及技术垄断的干扰。2000 年,镍氢电池企业就曾收到奥文尼克电池公司专利侵权的指控,至少8家中国企业向该公司缴纳了不菲的专利许可费,其中包括比亚迪、乐凯、沈阳三普、南海新力和深圳三俊等电池公司。2003年7月日本索尼对比亚迪提出锂电池专利诉讼。2006年6月,魁北克水利公司(Hydro-Quebec )针对A123、百得、比克提出磷酸铁锂专利侵权诉讼。

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  各推荐单位应在本单位职能和业务范围内推荐,并对所推荐项目的真实性等负责。国务院有关部门推荐与其有业务指导关系的单位,行业协会和产业技术创新战略联盟、科技服务业创新发展行业试点联盟推荐其会员单位,省级科技主管部门推荐其行政区划内的单位。推荐单位名单在国家科技管理信息系统公共服务平台上公开发布。

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