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看好评级]电气设备行业深度报告:新能源汽车上

时间:2018-09-06 04:17来源:未知 作者:秒速赛车 点击:
低密度、高强度合金的应用在交通运输和能源领域有助于节省资源消耗,虽然相关研发一直都是被关注的热点问题,但是迄今为止很少有低密度高熵合金研究的报导(这里低密度是指密

  低密度、高强度合金的应用在交通运输和能源领域有助于节省资源消耗,虽然相关研发一直都是被关注的热点问题,但是迄今为止很少有低密度高熵合金研究的报导(这里低密度是指密度小于3克/立方厘米),而单相低密度高熵合金甚至从没有被报导过。发表的专业论文则在生产工艺、材料结构和机械强度等方面详细分析了创新型低密度高熵合金。

  在不违背本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。

  2018-2022年中国大健康产业深度调研及投资前景预测报告(共四卷)

  胡勇胜说:“裂解无烟煤得到的是一种软碳材料,但不同于来自于沥青的软碳材料,在1600°C以下仍具有较高的无序度,产碳率高达90%,储钠容量达到220mAh/g,循环稳定性优异。最重要的是在所有的碳基负极材料中具有最高的性价比。”

  具体包括:各种组件低成本绿色拆解技术、构成组件各种材料的高效环保分离技术;新型材料及新结构组件的环保处理技术和实验平台;组件低损拆解及高价值组分材料高效分离等关键装备;晶硅光伏组件环保处理成套工艺技术;光伏组件回收政策、标准和评价体系。

  娱乐产业作为21世纪世界各国竞相发展的战略性产业,作为提升国家“软实力”的重要途径,不断受到各国的高度重视。在许多国家,娱乐产业俨然已成为...[详细]

  其实,无论是特斯拉的三元锂电池,还是比亚迪的磷酸铁锂电池,抑或是其它品牌新能源车所使用的电池,生产厂家基于电池安全和使用寿命的考虑,在电池的标称电量中,都会保留一部分电量不被使用。换句话来说,比如电池的标称电量是100,线,标称电量与实际可使用的电量并不相同,这是一个基本的常识,也是所有新能源车电池都共同采用的做法。

  锂电池使用一段时间之后,各个电芯充放电情况不同,导致出现各电芯容量不同的状态,需要通过BMS进行调控,从而确保一致性。如果钠离子电池中的电芯出现容量差,可以把整个电池包的电量放完,让所有的电芯归零,处于同一水平,BMS一致性的调控变得相对简单。胡勇胜说:“钠离子电池可以过放还有利于安全运输,不带电运输极大地降低发生事故的概率。”

  由于股东中涉及境外自然人,2月中旬创新股份宣布暂不收购除实控人之外其他境外自然人的股权,即公司不收购Tan Kim Chwee和Alex Cheng合计持有的上海恩捷6.67%股权。

  文化旅游产业是一种特殊的综合性产业,因其关联度高、涉及面广、辐射力强、带动性大而成为21世纪经济社会发展中最具活力的新兴产业。 当前,秒速赛车投注:中国的旅游...[详细]

  法拉电容是一种二次电源,且功率非常大。在点电容界的各个领域都有很广泛的用处。在特定的环境中,可代替或与蓄电池箱组合使用,法拉电容对于某些机电而言具有革命性进步。法拉电容与蓄电池相组合,能够适用于各类内燃机发动机的电启动系统,例如:机动车、坦克、铁路内燃机车等方面,可以起到保护蓄电池并加长蓄电池的使用时间的作用,降低其配备容量,尤其是在低温环境下和蓄电池少电的条件下,保证可靠启动。

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  据了解,当日投入营运的纯电动公交车采用电能替代石油燃料,充电2个小时即可行使150公里,行驶过程中无废气排出,具有节能、减排、低碳、环保等优点。

  投资建议 汽车行业整体增速放缓的趋势不变,政策环境趋严,整体竞争加剧,结构性投资机会仍存,建议关注市占率稳步提升、产品结构不断改善、技术积累较高的...[详细]

  [看好评级]电气设备行业深度报告:新能源汽车上游资源之钴-资源在外 受制于人

  时间:2018年09月05日 10:05:21中财网

  战略资源,MB 是价格核心。钴作为重要的战略资源,被广泛应用在电池、高温合金、磁性材料等领域。钴与铜、镍伴生,集中分布在非洲、澳大利亚和古巴等地区,且矿权和贸易量集中在少数巨头企业,有矿权的企业才能分享钴涨价的利润。国际电钴现货的供需情况决定MB 价格,MB 价格是整个行业的价格基础,这一定价模式仍会持续。

  供需紧平衡,价格长期高位,三季度末有望迎来拐点。从供给方面,未来两年钴的新增供给主要来自嘉能可KCC 项目复产和欧亚资源RTR 项目,以及其他一些小型矿山项目。新增产能释放仍需时日,且存在不确定性,新供给总量可控。长期看,全球新能源汽车电动化趋势不可逆转,我国新能源汽车正迎来市场化,高能量密度三元动力电池和长续航里程的车型加速放量,未来3 年,三元动力电池的增速有望保持在60%以上,是钴下游增速最高的市场,未来也是需求量最大的市场。因此,钴的供需将长期处于紧平衡状态。短期看,动力电池厂家经过近半年的去库存,随着单车带电量的增加,钴的需求将持续增加,材料厂家的采购意愿有望走强。另外,全球3C 产品经历明显淡季之后,有望出现季节性回暖。所以,三季度末有望迎来需求拐点。从价差来看,国内金属钴出口对MB价格冲击边际减弱,国内外价差有望收窄,国内外价格将重拾涨势。

(责任编辑:秒速赛车)
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