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三高”代表车型有哪些? 这4款新能源车值得关注

时间:2018-09-23 07:09来源:未知 作者:秒速赛车 点击:
合肥国轩高科动力能源有限公司(下称国轩)成立于2005年,是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。其主要产品是磷酸铁锂动力电池。 对于新能源汽车来讲

  合肥国轩高科动力能源有限公司(下称“国轩”)成立于2005年,是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。其主要产品是磷酸铁锂动力电池。

  对于新能源汽车来讲,消费者购买要考虑哪些,是颜值、性价比、还是续航表现,当然都以希望以此为基础得到更多。随着这几年新能源汽车的快速发展,几年前被诟病的“痛点”现在也都有了明显改善。

  成都车展期间,上市了多款新能源车,它们不仅具有高颜值、高续航、高性价比的的特点,还给消费者带来了更多的惊喜。我们挑选了4辆代表车型,介绍给你们。

  原文标题:【捷瑞空气•技术π】碳包覆or纳米化 磷酸铁锂材料的改性路径

  论颜值,上汽荣威首款电动智能超跑SUV Marvel X肯定当仁不让。从概念车的发布到量产车的正式上市,这款车型都吸引了消费者足够多的关注度。再加上这两年上汽荣威突然崛起的市场表现,像助推器一样,让消费者多了一份期待。

  补贴后26.88万-30.88万元的售价区间和最大续航里程为500公里的表现,可以算是非常不错了。

  关于现在新能源汽车的发展可以说到了一个有利的阶段,多方位的支持也促进了这一行的进步,从当初的特斯拉在新能源一家独大,到现在的百家争鸣,这一点很好的印证了新能源的发展之路,其中国产品牌比亚迪的品牌口碑十分良好。

  外观设计是荣威Marvel X的一大亮点,这不仅是品牌的的全新突破,更给消费者带来了十足惊喜。从荣威RX5开始,荣威就走上了一条注重设计的道路。Matvel X延续了概念车Vision-E的设计语言,同时还有大胆的突破。既保留标示性的设计同时还有着大胆突破。

  前格栅采用展翼光弧的设计风格,并通过更多横向元素拉伸视觉宽度,加上个性的LED灯带进行包围,辨识度极高。车侧设计相对来讲较为传统,尾灯也采用了LED灯组,并由一条镀铬装饰条相连接,下方后保险杠设计则凸显运动感,同时让车尾增添层次感。

  当然,高颜值不仅仅是外观设计,内饰设计可以加一个“更”字。第一感觉就是豪华感十足,12.3英寸液晶仪表盘和19.4英寸悬浮式中控屏幕的设计可以说足够震撼,基于3.0版本斑马智行系统可以为用户带来“超越概念”的智能交互体验,空调出风口的设计也采用了时下流行的贯穿式设计,让内饰更显层次感,还配备了AI PILOT驾驶辅助系统。

  荣威MARVEL X搭载i-Drive智能全驱系统,提供双电机和三电机两种配置,双电机版的两台电机最大功率分别为115马力和70马力,综合最大扭矩达到410牛·米,而三电机版本则又增加了一台最大功率为115马力的电机。

  荣威MARVEL X的最大续航里程为500公里,综合续航里程超过400公里。快充40分钟后电量可达到80%,慢充则需要8h的时间充满。综合来看,荣威MARVEL X是一款有着高颜值、高续航表现的车型,对于新能源车型来讲,相对高端的定位也将吸引更多注重品质的消费者。

  而这也导致新能源汽车对动力锂离子电池需求的快速扩大:2017年中国锂离子电池销售收入达到1589亿元,相比2016年的1330亿元同比增长19.5%,首次超过铅酸蓄电池的1580亿元,成为中国电池行业第一大产业;锂离子电池的产量由873亿瓦时增长到1009亿瓦时,同比增长15.6%。其中,新能源汽车及电动自行车用动力锂离子电池销售收入由600亿元,同比增长30%,达到780亿元;产量由330亿瓦时,同比增长35%,达到446亿瓦时。

  说完了高颜值,我们再来看看高续航。如果你要问在这方面谁最拔尖,那非传祺GE3 530莫属。尽管外观变化不大,但该车的续航能力有重大升级,电池容量提升至54.75kWh,综合续航里程从310公里增加至410公里,60km/h等速续航最大可达530公里,这也就是传祺GE3 530车型名字的由来。

  在补贴后12.98万-15.58万元的价格区间的同级车里,它可以算是续航表现最佳的了。

  传祺GE3 530外观设计沿用现款车型的“Low-Poly”(低多边形)的设计语言,整体造型风格更加简洁,突显年轻化风格。搭载腾讯车联AI in Car系统,包括智能语音、QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩五种服务。

  配置方面同样非常丰富,全液晶仪表盘、旋钮式换挡机构、座椅加热、主驾驶座电动调节、电子手刹、后排空调出风口等配置,足够满足消费者的日常用车需求。

  灵巧型便携式电子产品要求尺寸小、重量轻,但电池的尺寸及重量与其它电子元器件相比往往是最大的及最重的。例如,想当年的“大哥大”是相当“粗大、笨重”,而今天的手机是如此的轻巧。其中电池的改进是起了重要作用的:过去是镍镉电池,现在是锂离子电池。

  外观和内饰改变并不明显,最大变化则是在续航里程的提升。沿用现款传祺GE3的动力总成,最大输出功率180马力,峰值扭矩290牛·米,电池容量由47kWh的容量增加到54.75kWh,电池进行轻量化处理,能量密度达到了160kW/kg,使得传祺GE3 530车型综合续航里程达到410公里,60公里/小时等速行驶条件下最大续航里程达到了530公里。

  在宁德时代走出国门、到国外建厂的时候,电池行业的另一家巨头比亚迪也在主动转变,积极应对到来的挑战。曾经 “自产自销”,对外封锁电池技术,比亚迪丧失了国内电池大王的地位。吃了亏的比亚迪意识到了合作共赢的重要性,开始主动对外开放电池技术,其总裁王传福也曾表示,比亚迪要把电池技术,与全球同行们共享,实现“开放+融合”的新生态。

  广汽新能源还透露,在明年5月开始还会陆续推出续航在500-600公里的多款新车型,为消费者提供更多长续航里程的新选择。

  天津力神为中国电子科技集团子公司,其动力电池生产基地位于天津,且在武汉、青岛等地拟建设新的动力电池生产基地。其动力电池产品涵盖磷酸铁锂方形和圆柱、三元方形和圆柱等,目前的有效产能约为1Gwh,主要客户包括江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。2015年上半年,其动力电池业务收入约为5.7亿元。

  说完了两款高颜值和高续航车型,我们再来看看突出高性价比的欧拉iQ。高性价比则意味着要在续航里程和价格方面做出最大权衡,8.98万-10.58万元的价格区间以及综合续航里程360公里的表现,更满足注重性价比的消费者需求。

  许多公司目前正在尝试使用硅来制造更高容量的阳极。理论上,其可存储的锂离子约为类似尺寸石墨阳极的25倍,但均因硅阳极在众多锂离子的压力下破裂而失败。希拉公司试图通过将硅原子填充在相对空的纳米粒子基质内来解决这个问题。当硅阳极吸收锂离子时,离子会填满空隙而不是将硅原子挤开,从而确保结构不会破裂。

  对于欧拉iQ来讲,秒速赛车APP:在北京车展初次亮相就十分惹人关注,将SUV和轿车的特点相结合,再加上更激进的细节设计,给人眼前一亮的感觉。

  欧拉iQ车头设计非常个性,摒弃传统燃油车的进气格栅造型,LED车灯采用一长条的设计,看上去极具未来感。车尾也采用与车头相呼应的设计,视觉效果被横向拉伸,看上去非常霸气。

  内饰设计采用多种不同配色方案,以满足更多消费者需求。尽管欧拉iQ的中控屏尺寸并不算太大,不过操作系统从UI设计到系统流畅度表现都很好,并集成了车载蓝牙,收音机,倒车影像以及CarLife功能。

  空调出风口则采用流行的贯穿式设计,是内饰设计上的一大亮点。尽管有非常个性的NFC卡片钥匙,但相对来讲,没有电动座椅、座椅加热、天窗、后排出风口等配置失算是一种遗憾,不过这也让欧拉iQ价格区间更低,性价比优势更明显。

  欧拉iQ基于长城专用电动车架构平台--ME平台打造,长宽高分别为4445/1735/1567毫米,轴距为2615毫米,乘坐空间表现满意。电动机最大功率为162马力,峰值扭矩达到280牛·米,电池容量为46.57kWh,综合工况续航里程为360公里,最大续航里程达到了440公里。

  可以说不到10万元的价格区间与续航表现,让欧拉iQ成为了一款高性价比的车型,更是为考虑性价比的消费者带来全新选择。

  博郡汽车联手中化,旨在在推动各方在新能源汽车等领域进一步投资合作

  同样提到性价比,北汽新能源自上市以来就有着不错表现,EC系列车型可说有着“占号神器”、“高性价比”的标签。随着近几年消费者对于新能源汽车续航里程需求的不断增强,作为最早涉及新能源汽车领域的EC系列也迎来升级换代。

  随着新款北汽新能源EC3的正式上市,凭借6.58万-7.18万元的超低价格,将延续此前的性价比优势。

  威能在山东寿光和青岛有动力电池生产基地,以磷酸铁锂和三元材料方形电芯为主,目前总体产能1Gwh,主要客户包括南京金龙、上海申沃、中通客车、众泰汽车等。2015年上半年,威能动力电池业务收入约2亿元。

  北汽新能源EC3在外观、内饰以及动力系统都有比较大的改变,外观设计细节突出新能源汽车的特点,封闭式进气格栅设计紧随时尚步伐,竖状的日间行车灯辨识度更高。

  那么,在日常生活需要考虑电池类型的时候,我们该做何种选择呢?还是以移动电源为例,个人观点是:选择有名气电池供应商的产品,典型如:三洋、松下、索尼、三星、LG,国产力神、比克、长江、卓能等也是有一定规模实力的品牌,安全性也有比较高的保证。电芯的安全性主要在于厂家的质量掌控,而不在于它是聚合物还是普通锂电池。

  内饰整体风格更加简约,同时在方向盘、中控台饰板、座椅细节等处采用不一样的配色设计。8英寸悬浮式中控屏与7英寸液晶仪表盘让内饰科技感更强,给人耳目一新的感觉,别看北汽新能源EC3价格不高,但却有着很强精致感。

  中国车市正从一个高速增长的市场,向快速升级的市场转变,而高颜值的SUV正好符合消费者在形式和功能上的需求。实在是需要与互联网融合,那多半会是一辆智能电动SUV。

  北汽新能源EC3搭载一台最大功率为61马力的发电机,峰值扭矩150牛·米。在续航里程方面有着明显提升,相比现款EC200的162公里综合续航里程增加将近100公里,达到261公里。充电方面,支持快充和慢充,充分保证日常用车的便利性。

  随着成都车展期间这4款新车的上市,它们涵盖了高颜值、高续航、高性价比的特点,为消费者提供了全新选择。当然,我们买车选择最适合的才关键,这4款各具特色的新车,你会考虑它们其中的某一款吗?

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