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国家重点研发计划“新一代锂离子动力电池产业

时间:2018-11-16 04:43来源:未知 作者:秒速赛车 点击:
2018年9月20日,科技部高技术研究发展中心新能源汽车重点专项管理办公室(以下简称专项办)组织专家组在福建省宁德市对宁德时代新能源科技股份有限公司牵头承担的新一代锂离子动

  2018年9月20日,科技部高技术研究发展中心“新能源汽车”重点专项管理办公室(以下简称“专项办”)组织专家组在福建省宁德市对宁德时代新能源科技股份有限公司牵头承担的“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目进行了中期检查。项目推荐单位福建省科技厅领导、项目牵头单位及参与单位代表,项目负责人和骨干成员,项目责任专家、中期检查专家组及专项办相关人员共40余人参加了此次会议。

  本次中期检查采用会议审查和现场核查相结合的方式,对项目进行评审。项目负责人对“项目目标及方案设计、进展情况、关键技术创新及成果、项目组织实施与管理及下一阶段计划”等方面做了详细汇报,专家组对项目进展情况和现场核查结果给予了积极肯定,同时对项目创新点的进一步提炼、高比能量高安全锂离子动力电池成果的产业化应用等方面提出了明确的意见和建设性建议。

  项目以开发新一代锂离子动力电池为目标,采用高镍正极和硅碳负极开发出比能量≥304Wh/kg的锂离子电池样品,样品容量65.9Ah,常温1C/1C循环580次后容量保持率97%,开展了安全性技术在电池单体的应用集成与验证,通过了短路、热箱、挤压、过充等安全测试;开展了电池失效模式与机理模型、寿命预测技术研究,将产品可靠性的评估时间缩短60%,验证成本降低50%,为电池的设计验证提供了新的方法和技术支持, 项目进展顺利,完成中期目标,有望实现最终目标。

  无论对于小型圆柱电芯用于EV有多少争议,18650由于高能量密度和高性价比,成为越来越多乘用车和物流车的重要选择。18650的优点是成熟度高、一致性高、能量密度、成本、排布柔性高 ;缺点是数量多,pack难度高,质量控制点多。而更大的单体电芯可以通过改变内部设计,大幅度 提升寿命、倍率等,也让Pack看起来更容易,但也同时会大幅降低能量密度(体积和重量),降低了组装时空间利用的灵活性,高能量密度的大尺寸电池,大多自动化程度低,制程等不良带来的成本很高,一致性差,且一旦失效,后果可怕。

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  充电电池的容量会不断损失。该现象即称为自放电。但若储存得当,其损失的大部分容量仍可恢复。

  YANG课题组提出活性材料/聚合物/锂的三层结构,可在相对湿度为10%~30%的空气中稳定存在60min,足以对电极进行加工。聚合物保护后锂不受O2和水分的影响,且在活性材料中稳定。首先将金属锂沉积到铜箔集流体表面,然后包覆一层聚合物,最后将负极材料比如硅、石墨等涂敷在聚合物表面。在电解液中,聚合物逐渐溶解,活性材料与锂接触形成锂化的负极。锂化程度也可以通过控制锂的厚度进行调节,可以部分锂化形成SEI膜,也可以完全锂化。

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  目前商用锂离子电池的负极材料以石墨类材料为主,由于其理论比容量较低(比容量只有372mAh/g),且倍率性能不佳。因此,科学家们致力于研究新型的高容量负极材料,硅由于具有很高的理论比容量(4 200mAh/g)而备受关注,其脱嵌锂电压平台低(0.5V),与电解液反应活性低,在地壳中储量丰富,而且价格低廉,作为锂离子电池负极材料,具有广泛的发展前景。

  Enevate是一家专注于研发通过硅主导的锂离子电池的初创公司。它的系统被称为HD-Enetry技术。Enevate表示,他们的电池充电速度比传统电池快8倍、比“快速”锂离子电池快5倍多。与此同时,其电池的能量密度是传统电池的4倍。

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  锂离子电池是现代高性能电池的代表,由正极材料、负极材料、隔膜、电解液四个主要部分组成。其中,隔膜是一...

  装机总电量排名前十动力电池企业合计约5.17GWh,占整体的87%

  (四)加大招商引资力度。以项目带动战略为抓手,加大服务企业、服务项目力度,以新能源产业世界500强、国内百强企业以及北京市等省市优质企业为目标,加大招商引资工作力度。充分发挥市、区两级资源优势,信息互动、上下联动,开展产业链招商、人才招商、龙头招商,推动引资、引技、引智有机结合,形成全员招商引资的浓厚氛围和强大气场,加速产业转型升级,构筑开放发展新格局。(市发展改革委、市工业和信息化委、市科委等按职责分工负责)

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  珈伟龙能总经理黄碧英介绍,该电池采用纳米技术,储能很强大,在快速充电、高安全性、寿命时间等方面都有着独特的优势,完成一次充电仅需5分40秒,能实现2万次的充放电循环寿命。

  作为锂电池四大材料之一的隔膜,尽管并不参与电池中的电化学反应,但电池的容量、循环性能和充放电电流密度等关键性能都与隔膜有着直接的关系

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